2025-01-09 科技 0
智能制造网讯，随着新能源汽车的快速增长，动力电池技术也迎来了前所未有的关注。作为纯电动汽车的核心部件，动力电池需要同时具备高能量密度、长寿命、低成本和高安全性。然而，这些要求往往难以兼顾，因此下一代电池技术成为业界关注的焦点。
近日，在南京举办的2020年新能源汽车供应链创新大会上，国轩高科的一位负责人徐兴无分享了他的观点。他认为，要想解决现实中常见的问题，比如车辆自燃等，并平衡自身成本问题，我们必须将未来发展方向指向固态电池。
据徐兴无表示，当前主流镍钴锰三元锂电池由于其结构稳定性和优质导电性能，不太可能完全去除钴元素。因此，他提出走多元少钴路线，即通过硅或磷酸铁等方式来提升能量密度，同时减少对稀土金属依赖。此外，还有氢能作为一种可持续能源，也是未来发展的一个方向，但目前推广受限于成本和基础设施建设。
至于固态电池，它利用固体材料取代液态物质，从而实现更小体积、更轻重量以及更好的安全性。但是，由于技术挑战较大，这一路径还需进一步研究与开发。
根据国轩高科的预测，他们重点看好固态电池技术，并预计在5-10年内会达到商用水平。这意味着未来几年，将有更多公司投入到这一领域，以确保下一代动力电池能够满足市场需求，同时提供更加可靠、高效的使用体验。
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