2025-01-09 科技 0
智能制造网讯,随着新能源汽车的迅猛发展和电气化趋势的不断加深,动力电池成为了众多关注的焦点。作为纯电动车核心部件,高能量密度、长寿命、低成本、高安全性是当前主流动力电池难以同时满足的要求。在这样的背景下,未来下一代动力电池技术将走向何方?近日,一位国轩高科负责人徐兴无在2020年新能源汽车供应链创新大会上分享了自己的见解。
徐兴无指出,由于现实中的自燃事故对动力电池提出了新的挑战和需求,将来需要既有高能量密度又具有安全性的动力电池,同时要平衡自身成本问题。他特别看好固态电池技术,并预计5-10年内该技术将普及。对于为什么选择固态技术,他解释说,这是因为根据更高密度、更长寿命、更低成本和更高安全性的升级需求,有三条主要方向:无钴路线(硅或磷酸铁替代)、氢能路线(利用氢能为原料)以及固态路线(使用固体材料)。
尽管第一条路线由于钴稳定性优质导通性能而不易实现完全无钴,但通过多元少钴可能是一个有效解决方案;第二条氢能虽然优势大但推广成本和基础设施限制短期内较难普及;而第三条固态路线则在技术要求相对较低且效果显著中得到了认可,为短期落地提供了可能。
基于这些考虑,国轩高科一直致力于多元少钴的固态电池技术开发,并预计到2025年或2030年左右,该技术将获得广泛应用,其市场也将迎来蓝海变现。那么,对此观点你如何看?欢迎大家留言探讨!
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