2025-01-09 科技 0
随着新能源汽车不断增多，动力电池技术也成为了关注焦点。作为纯电动汽车核心部件，动力电池需具备高能量密度、长寿命、低成本和高安全性，但现有主流动力电池难以全面满足要求。在这种背景下，未来下一代动力电池技术又在何方？国轩高科相关负责人徐兴无曾就此发表看法。
2020年新能源汽车供应链创新大会上，徐兴无探讨了未来动力电池的技术路线和潜力。他表示，当前自燃事件对动力的挑战迫使其发展必须兼顾能量密度与安全性，同时平衡自身成本问题。国轩高科重点看好固态電池技術预计5-10年内将普及。
至于原因，他解释说，对更高密度、更长寿命、高安全性能升级需求的响应方向主要包括：
首先是走“无钴”路线，即去除钴元素，从中硅或磷酸铁等替代。如特斯拉、丰巢能源都在推进这一发展。
其次是氢能路线，以氢为原料研发氢燃料電池，它不会造成污染且资源丰富，可持续续航能力强。
最后是固态路线，即使用固体材料，不仅可解决液態電池问题，而且提升能量密度和体积质量效率。
然而综合来看，无钴可能不太现实，而氢能虽然优势大但推广成本过高等限制短期普及；而第三条道路——固态路线，因其较低技术门槛和优异效果，被认为能够满足短期发展需要，并且到2025年或2030年左右该技术将获得广泛实用，其市场前景也很明朗。
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