2025-01-09 科技 0
智能制造网讯，随着新能源汽车的快速发展和电气化趋势的加速，动力电池作为纯电动汽车核心部件，面临着高能量密度、长寿命、低成本、高安全性的多重挑战。当前主流动力电池在满足这些需求方面存在不足，因此未来下一代动力电池技术将如何演进？国轩高科相关负责人徐兴无近日在南京举办的2020年新能源汽车供应链创新大会上提出了自己的看法。
徐兴无指出，现实中的自燃事故对动力电池提出了新的要求和挑战，并强调了必须平衡高能量密度与安全性以及成本问题。在此背景下，他认为固态电池技术有望成为未来的关键。预计5-10年内，这项技术将普及并成为市场主流。
据徐兴无分析，由于需要更高密度、更长寿命、更低成本和更高安全性的升级，不仅要走“无钴”路线，即通过硅或磷酸铁等方式替换钴元素，也要考虑到氢能作为原料进行研发，以解决资源有限的问题。此外，还需要推进固态电池技术，该技术利用固体材料，可提供不挥发、耐用且节省体积质量的优势。
然而，在实际应用中，每条路径都有其局限性。第一种方案由于钴稳定性优良而难以完全实现少钴；第二种氢能虽然具有潜力，但推广受限于成本和基础设施建设；唯独第三种固态路线，因其较低的技术要求和显著效果，更适合短期落地发展。
基于这一观点，国轩高科致力于多元少钴固态电池研究，并预测该技术将在2025年至2030年间获得广泛应用，其市场也将迎来蓝海扩张。那么，对这一展望，你是否持同情见解？欢迎留言共同探讨！
