2025-01-09 科技 0
智能制造网讯 在新能源汽车不断增长和电气化趋势加速的今天，动力电池作为纯电动汽车核心部件，不仅需具备高能量密度、长寿命、高安全性和低成本，还需要解决当前主流液态电池常见的问题。未来下一代动力电池技术将如何发展？近日，国轩高科的一位负责人徐兴无在南京举办的2020年新能源汽车供应链创新大会上分享了自己的看法。
徐兴无指出，现实中的自燃事件对动力电池提出了新的要求和挑战，因此下一步的发展必须平衡高能量密度与安全性，并考虑自身成本问题。在此基础上，他特别强调了固态电池技术的重要性，并预计该技术将在5-10年内普及。
据徐兴无介绍，针对更高密度、更长寿命、更低成本和更高安全性的需求，动力电池主要有以下几个方向：首先是走“无钴”路线，即从镍钴锰三元锂電池中去除钴元素，如通过硅或磷酸铁等替代。其次是走“氢能”路线，即利用氢能作为原料研发氢燃料電池，这种方式不仅可持续且具有良好的续航能力，也可以有效弥补现有電池不足之处。
最后是一条较为前瞻的道路——走“固态”路线。这种类型的電池使用固体材料，可以避免液態技術中的各种问题，如不可燃、不挥发、耐用等，同时还能够提升能量密度。此外，由于这项技术相对于其他两种都比较成熟，所以短期内也有很大的落地潜力。
然而，对于这些选项而言，每一种都各有利弊。而根据国轩高科目前的情况，他们正在致力于多元少钴的固态電attery技術开发，并预测到2025年或2030年左右，该技术将会获得广泛应用并展开市场扩张。这是否意味着我们即将迎来一个全新的时代呢？欢迎大家留言讨论！
