热点快评未来电池革命将由固态与ai智能生成论文并驾齐驱国轩高科预言新纪元

智能制造网讯，随着新能源汽车的快速发展和电气化趋势的加速，动力电池作为纯电动汽车核心部件，面临着高能量密度、长寿命、低成本、高安全性的多重挑战。当前主流动力电池在满足这些需求上往往难以兼顾，而未来下一代动力电池技术又将如何发展？国轩高科的一位负责人徐兴无近日就此发表了自己的看法。

在2020年新能源汽车供应链创新大会上，徐兴无探讨了未来的技术路线和潜力。他指出，由于现实中如自燃事故等安全问题，对动力电池提出了新的要求和挑战。因此，下一步发展必须既要提高能量密度，又要保证安全性，同时平衡成本问题。在这样的背景下，他特别看好固态电池技术，并预计5-10年内将普及。

对于为什么选择固态电池技术，徐兴无解释道，这是因为目前根据更高能量密度、更长寿命、更低成本和更高安全性的升级需求，可以从以下几个方向来考虑：

其一是走“无钴”路线，即通过硅或磷酸铁等替代钴元素，从而提高能量密度并解决钴资源短缺的问题，如特斯拉和丰巢能源正在推进无钴电池研究。

其二是走“氢能”路线，即利用氢作为原料研发氢燃料电池。这不仅不会产生污染，而且氢资源丰富且获取简单，可持续续航能力强，但由于推广成本和基础设施限制较大，在短期内普及受限。

其三则是走“固态”路线，即使用固体材料构成的设备。相比液态技术，更耐用，不会腐蚀，也不会有漏液问题，而且可以节省体积与质量，从而提升能量密度。但综合考量，最可行的可能是在多元少钴方案中寻找解决之道，而不是完全排除钴元素。

基于这些原因，国轩高科一直致力于多元少钴的固态電纜技術開發，並預計到2025年或2030年左右，该技術將獲得廣泛應用，其市場也將迎來蓝海变现。而你对这一观点是否认同呢？欢迎留言一起探讨！