2025-01-09 科技 0
智能制造网讯，随着新能源汽车的蓬勃发展，动力电池技术的进步也成为关注焦点。作为纯电动车核心部件，高能量密度、长寿命、低成本和高安全性是电池需达到的标准。不过主流动力电池在满足这些要求方面仍有不足。在这样的背景下，未来下一代电池技术将如何发展？国轩高科的一位负责人徐兴无近日就此发表了自己的看法。
2020年新能源汽车供应链创新大会上，徐兴无深入探讨了动力电池未来的技术走向。他指出，由于现实中自燃事故频发，对动力电池提出了新的安全需求。因此，不仅要兼顾能量密度，还必须保证安全性，并平衡自身成本问题。基于这一考量，国轩高科对固态电池持乐观态度，并预计5-10年内该技术将普及。
至于为什么选择固态技术，徐兴无解释道，由于当前市场对于更高能量密度、更长寿命、更低成本和更高安全性的升级需求迫切。针对这一需求，可以从以下几个方向进行开发：
其一，“无钴”路线，即通过硅或磷酸铁等替代钴元素，以提高能量密度并解决钴资源短缺的问题，如特斯拉和丰巢能源等企业正在推广这种技术。
其二，“氢能”路线，是利用氢作为原料研发氢燃料電池，这种方式不产生污染且资源丰富，可持续续航能力强，但目前由于推广成本和基础设施限制，该方案存在挑战。
其三“固态”路线，则是使用固体材料制成的电子元件，以避免液体泄漏的问题，同时可以节省体积与质量，从而提升能量密度。但考虑到第一条“无钴”的难以实现，以及第二条“氢能”的推广障碍，使得第三条路径成为最具可行性的选择之一。
根据以上分析，一直以来国轩高科都在致力于多元少钴的固态电池研究，并认为该技术在2025年或2030年左右能够得到广泛应用，有望开辟蓝海市场。这是否符合你的预期呢？欢迎留言共同讨论！
