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一周综述本田汽车披露自动驾驶技术专利苹果公司推迟发布自主显示屏技术

2025-01-08 科技 0

在过去的一周中,AR、自动驾驶和储能电池等领域都有着不少的动态和故事。今天,我们就来看看这些趣事吧!

首先,让我们谈谈AR方面。在5月30日至6月2日期间,一位分析师郭明錤发文称苹果不会在WWDC 2022上发布AR/MR头显及realityOS系统。这是因为工业设计、软件、生态与服务问题,预估苹果的AR/MR头显将在2022年第四季度末开始大量生产。因此,苹果可能会在2022年底或2023年初推出该设备,而不是在WWDC 2022上。

智造君认为,这次延期可能是因为苹果想要更加完善其混合现实(MR)产品,以便与其他科技巨头如Meta、索尼、微软和谷歌竞争。而且,与喜欢VR的Meta相比,苹果似乎更偏重于与现实世界紧密连接的AR理念。

接下来,让我们转向自动驾驶领域。本田汽车近日申请了摩托车自动驾驶专利。这套系统支持ACC自动车辆跟随和车道保持等功能,同时还集成了有自动变道、低速超车等功能。最为重要的是,只要车辆处于驾驶辅助状态下,系统会自动监测道路状况,并设定最合理的过弯路线。

智造君指出,本田这款摩托车配备了摄像头、测距雷达等多种传感器,它可以通过收集到的信息来判断路况,并完成后续动作。但这种主动平衡功能也意味着摩托车骑行时双脚即使离开地面也能够保持平衡,大大减少事故发生,但同时也降低了摩托车骑行的趣味性。

最后,在储能电池方面,有两个重要消息。一则是海辰新能源95GWh储能电池项目落地,其M1智慧工厂完成交付并开始投产。此举展示了海辰新能源对未来市场订单交付提供有力保障,加上之前项目投资总额已经达到207亿元。

另一则消息来自香港大学工程师们,他们提出了用于低温水溶液电池的水溶液电解质最佳设计元素。这项研究旨在改善低温下的水电池性能,这对于冬天使用电子产品或电动汽车而言尤为重要,因为当前低温环境下所需续航时间远不如正常温度下的表现。此次进一步研究有助于改善低温下水电池性能的物理化学特性,为实现长效运行提供了一定的解决方案。

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